A pesar de haberme levantado temprano, termino saliendo del hostal a las 10:00 a.m., porque me quedé viendo el resumen del Dakar. Este estuvo mucho mejor y no hablaron tanta paja como ayer… A mi GPS no le importó que hubiera salido «tarde» y me mandó por todo el ghetto, que estaba lleno de microbuses y me demoré hora y media para avanzar seis km… ¡Hora y media! Hp esto le ganó a Bogotá… Qué desespero… Scumbag GPS… Qué mal genio ome… Cuando por fin salgo de la ciudad, me voy a 160 km/h por esas rectas… Empiezo a notar que las barras superiores están vibrando más de lo normal… Al revisar, era lo que me esperaba. Esta vez se cayó fue el tornillo izquierdo y el derecho estaba suelto…

Me tocó hacerle un arreglo temporal y unir las barras al chasis con unos zunchos  que traje… Lastimosamente estaban en el fondo de las maletas y mientras bajo todo, los busco y los pego, se me va casi media hora (quité y guardé el derecho porque no estaba apretando):

Listo, a seguirle dando como degenerado para recuperar el tiempo perdido (estas rectas se prestan para esto, nunca excedo una velocidad con la que me sienta cómodo, 80 % de mi capacidad… Consejo de curso on road de Micho Escobar). Antes de llegar a Oruro, veo una placa amarilla en un carro… ¿Será colombiche también?  Acelero un poco más y era un carro con placa de Bogotá, le pito y le hago señas 👍🏻 que el man obviamente responde igual 👍🏻 🇨🇴 debe de ser muy bravo hacerse seis mil km en carro (en la moto uno puede adelantar fácil, se puede meter por cualquier lado, etc.). Vamos a ver si me los encuentro en Uyuni. 

Al llegar a Oruro y viendo que ya tenía menos de medio tanque, paro en la primera gasolinera (se llama Excel Norte y queda a mano derecha justo antes de entrar a Oruro). Pregunto el precio del litro y ahí mismo miran mi placa… 8.7 bolivianos… Le respondí que más atrás me habían vendido a cinco y pues que yo le pagaba en efectivo y sin factura. Al final me dejó el litro a seis bolivianos (a los nacionales les sale a 3.7… Aproveché para dejar el tanque casi desbordado porque saliendo de La Paz no me quisieron vender (igual tenía más de 3/4 de tanque cuando salí) o tocaba llenar un formulario y pagar a 8.7… Qué pereza lo del formulario, además sé que en los pueblitos podré enredar a algún man de los que atiende (pagar en efectivo y decirles que sin factura, es lo que los termina convenciendo para que la rebajen)… La idea es no dejar bajar la moto de medio tanque, entonces mientras esté por encima, podré darme el lujo de esperar a la siguiente bomba. Cuidado porque de La Paz a Oruro son como 230 km. 

En el camino de Oruro a Potosí, en algunos tramos, se puede ver cómo la carretera se mezcla con el cielo, parecido a la carretera de Piura a Chiclayo en Perú… No, no me fumé ni metí nada… Cuando pasen por ahí, podrán ver lo que les digo… Un espejismo… Acá les dejo una definición de internet para que después no digan que estaba bajo la influencia de alguna sustancia psicoactiva:

Mecanismo de un espejismo. La densidad desigual del aire, a causa de ciertas temperaturas, produce una refracción de la luz del cielo. Ello, a su vez, provoca que el observador interprete su procedencia desde el suelo. Naturalmente, esto se interpreta como un charco de agua que refleja la luz del cielo, pero no es el caso… Por tanto, en las horas más calurosas del verano, la imagen del cielo parece venir del asfalto de la carretera caliente, a la vez que ésta parece mojada o encharcada para el observador.

*tomado de internet 

Algo que no sabía y que les puede servir a Uds, es que después de Challapata, no hay gasolineras hasta Potosí (así que echen gasolina porque serían 200 km sin bombas). 

Ahí en Challapata también veo muchos carros oficiales del Dakar 💪🏻 cada vez más cerca de cumplir ese sueño que tengo hace varios años…

Esos 200 km toque me faltaban (Challapata-Potosí), tienen mucha curvas, buenísimo, ya llevaba más de 300 km de puras rectas….

Faltando como unos 100 km para llegar, empiezo a ver mucho niño pidiendo plata al lado de la carretera… Incluso unos culicagados de esos, levantaron una cuerda cuando yo iba pasando… Al ver esto; acelero, les pito y bajo la cabeza para que el windshield de la moto me proteja… O bajan la cuerda o me los llevo… Fueron sensatos y la bajaron… Jajaja Tonny en su blog escribiendo que los niños lo saludan a uno y que son todos buena gente…

Sigo viendo mucho niño y con susto de que pase lo que vi en la carretera de Copacabana a La Paz… Estos pendejos le tiran cosas a los carros cuando no les paran… Infortunadamente, hoy fue mi turno. Faltando como 70 km para llegar, un mal paridito me tira una botella dos litros, vacía, de Coca Cola y le pega al windshield… Guevon tan bruto… Qué putería la que me dio… Frené y me devolví con la moto; la parqueé (ni me fijé si bajé bien la pata, por lo que la moto se pudo haber caído fácilmente y más con el peso que llevo), cogí la botella de Coca Cola y perseguí por un par de metros al pirobito con las otras tres neitas que andaba… Les grité un par de cosas en acento muuuuy colombiano y listo (mal hecho de parte mía, pero peor haberme quedado con esa rabia). Les tocó bajarse por el voladero al lado de la vía… Pa’ que afinen ome… Este pique (carrera) como de diez metros que me metí, me sirvió para estirar las piernas 😂 ya que por recuperar tiempo, ni siquiera paré a almorzar… Ya entrado en gastos, aprovecho para tomar estas fotos del paisaje (unos km adelante de donde sucedió lo de la botella):

Ya casi coronando, se viene el diluvio universal, así que paro a ponerme el impermeable (nada de liner porque no estaba haciendo tanto frío). Unos km después, veo la primera gasolinera en 150 km. Paro y veo otra tres motos… Con tan buena suerte para mí, que justo en ese momento empiezan a caer granizo y rayos… Obviamente ya estaba bajo techo así que me quedo ahí (aún cuando no me quisieron vender gasolina). Tres polacos, dos manes y una vieja, que viven en Santa Cruz (Bolivia) y vienen en tres Suzuki DR. Tampoco les quisieron vender gasolina, aún con placa boliviana, porque no tenían un chip con los datos de la moto (ese chip lo leen en las gasolineras y aparece toda la info del vehículo, hasta foto…) eso no lo sabía…

Cuando deja de caer granizo y aún lloviendo, me despido y sigo rumbo al hotel… El cual por cierto tiene muy buen internet y me dejaron parquear la moto adentro (después de lo sucedido en Huacachina, esta vez bajé las maletas antes de entrarla):

Mañana para el salar… Hoy fue el último día planeado del viaje… De acá en adelante es a la suerte… Lo más seguro es que me toque tirar carpa en Uyuni… Vamos a ver. Quién sabe cuándo vuelva a tener internet, así que cuando pueda, actualizaré el blog. 

¡DAKAR, DAKAR, DAKAR! Me tocan las etapas cinco (el jueves), seis (el viernes) y siete (el sábado)

Ah, casi se me olvida. Entrando a Potosí, a mano derecha después del peaje (las motos no pagan), busquen la gasolinera Leddy-San Antonio. Venden el litro a seis bolivianos (aproveché para fullear otra vez). 

 Gastos del día:

Desayuno = 42 bolivianos 

Almuerzo-cena = 24.5 bolivianos 

Gasolina = 190 bolivianos 

Estadía = 252 bolivianos

Total gastado = 508.5 bolivianos / 74 dólares